Varios de los proyectos, apunta la información, están enmarcados en los convenios suscritos con la República de Cuba, que incluyen la adecuación y mantenimiento de la infraestructura naval para la construcción de siete patrulleros con su soporte logístico, para la Armada de Venezuela.
Estos proyectos se están llevando a cabo, mediante el adiestramiento y capacitación del personal. Ucocar cuenta con una plataforma y patio de transferencia, diseñados para desvarar embarcaciones hasta un máximo de 1.000 toneladas.
Asimismo realiza reparaciones en sistemas de propulsión, mantenimiento de carena, mantenimiento de sistema de gobierno tanto a embarcaciones civiles como militares, de acero y aluminio, nacionales o extranjeras.
Infraestructura
Se estima que para finales del primer semestre de este año se ejecute el proyecto de diseño, en una fase de ingeniera de detalle del submarino de inserción, así como también la construcción de un galpón para cubrir las necesidades en el área de submarinos.
Además, se tiene previsto la construcción del Almacén de Partes, Componentes y Materiales, el cual permitirá el control de inventarios. Igualmente se llevará un registro físico y digital de todo el material que ingrese o se encuentre almacenado.
Construcciones navales
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| El PG-51 Págalo fue construido bajo licencia de Damen Shypyard, por la Unidad de Carenado de la Armada (UCOCAR) en Puerto Cabello |
Los Damen Stan Patrol 4207 van a ser empleados tanto para el patrullaje costero como de la zona económica exclusiva. Respecto a los Damen Stan Patrol 2606, la Armada venezolana ya cuenta con una embarcación de este tipo, Pagalo (PG-51), la cual fue construida en Ucocar, con asesoría de la holandesa Damen Shipyards, y entregado en 2009. Desplazan 95 toneladas y su dotación la conforman 11 efectivos.
Fuente: infodefensa.com