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La ministra subió a uno de los aparatos, desprovistos de las cargas nucleares que habitualmente portan, acompañada del secretario del Consejo de Seguridad de la Federación Rusa, Nicolai Patrichek.
Ninguno de los dos funcionarios, que conversaron ayudados de traductores, ofreció declaraciones en el aeropuerto internacional de Maiquetía, que sirve a Caracas, al que llegaron los Tu-160 junto a una aeronave Antonov-124 de apoyo logístico.
“Los bombarderos han sobrevolado el Caribe, el este del Pacífico y la costa suroeste del continente norteamericano, y han aterrizado en el aeropuerto de Maiquetía de la República Bolivariana de Venezuela”, dice el comunicado de la entidad.
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Los Tu-160 recorrieron más de 10.000 kilómetros en un vuelo que duró alrededor de 13 horas. Al sobrevolar el territorio de Noruega, fueron escoltados por dos cazas F-16 que despegaron de la base aérea de Bodo.
El Ministerio ruso subraya que todos los vuelos de aviones militares rusos se realizan siempre de estricta conformidad con los reglamentos internacionales sobre el uso del espacio aéreo.
El Túpolev Tu-160 en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, Venezuela |
Entró en servicio en 1987 y continúa activo en la Fuerza Aérea Rusa con un total de 18 unidades. Es el avión más potente en el mundo, superando a su análogo el B-1 Lancer.
Tiene varios récords mundiales, como el haber volado 1.000 kilómetros con 30 toneladas de carga útil a una velocidad promedio de 1.720 km/h, y 2000 kilómetros con 275 toneladas de peso a una velocidad media de 1.678 km/h a 11.250 metros de altura. Los rusos lo llaman “Cisne blanco” por su color y suavidad de líneas. Tiene potencial para ser usado hasta el año 2040.
Fuente: RIA Novosti