"Salieron los primeros aviones Y-8 de China, vienen cruzando por África, pasan por Brasil y llegan pronto a la base Libertador [...] ¡Capacidad para la defensa!", así anunciaba el presidente de Venezuela la inminente llegada al país de los primeros aviones multipropósito Shaanxi Y-8 comprados a China.
La contratación de los Shaanxi Y-8 se remonta a febrero de 2011, cuando el entonces Ministro de la Defensa, G.J. Carlos Mata Figueroa, junto al Vicepresidente Ejecutivo Elías Jaua Milano, solicitaron a Hugo Chávez autorización para la compra de aviones militares, entre ellos 8 aviones chinos modelo Shaanxi Y-8. El presidente aprobaba poco después la adquisición de los 8 Shaanxi Y-8 por un monto de 352,8 millones de dólares, incluyendo el “paquete lógístico”.
Versión china del avión soviético Antonov An-12, los Y-8 se fabrican en China desde el año de 1974. A día de hoy se han exportado unos 25 aparatos y a la a Sri Lanka, Sudan, Burma, Irán, Egipto y Tanzania.
En marzo de 2010, Chávez presentaba los primeros aviones comprados a China, los K-8, aviones biplaza que alcanzan una altura de 40.000 pies y que fueron desarrollados conjuntamente por China y Pakistán como aparatos de entrenamiento ligero que pueden utilizarse en operaciones de apoyo a unidades de tierra
El mandatario mostraba entonces las primeras seis unidades, de los 18 adquiridos al país asiático, además de un sistema de control y diagnóstico para el mantenimiento de las aeronaves, acompañado por el ministro de Defensa y el Alto Mando militar.
Armamento ruso
Además, en el transcurso de un encuentro con ministros del país, el presidente destacó que Venezuela sigue recibiendo "nuevos cargamentos" procedentes de Rusia y que va a instalar los sistemas de defensa antiaérea de largo alcance de "lo más moderno del mundo". Adquisiciones , recordó, que se hacen gracias a un crédito por valor de 4.000 millones de dólares otorgado por Moscú fundamentalmente para la compra de armamento a Rusia con el fin de "garantizar la continuidad en el equipamiento de tierra, agua y aire de las Fuerzas Armadas".
Fuente: defensa.com
La contratación de los Shaanxi Y-8 se remonta a febrero de 2011, cuando el entonces Ministro de la Defensa, G.J. Carlos Mata Figueroa, junto al Vicepresidente Ejecutivo Elías Jaua Milano, solicitaron a Hugo Chávez autorización para la compra de aviones militares, entre ellos 8 aviones chinos modelo Shaanxi Y-8. El presidente aprobaba poco después la adquisición de los 8 Shaanxi Y-8 por un monto de 352,8 millones de dólares, incluyendo el “paquete lógístico”.
Versión china del avión soviético Antonov An-12, los Y-8 se fabrican en China desde el año de 1974. A día de hoy se han exportado unos 25 aparatos y a la a Sri Lanka, Sudan, Burma, Irán, Egipto y Tanzania.
En marzo de 2010, Chávez presentaba los primeros aviones comprados a China, los K-8, aviones biplaza que alcanzan una altura de 40.000 pies y que fueron desarrollados conjuntamente por China y Pakistán como aparatos de entrenamiento ligero que pueden utilizarse en operaciones de apoyo a unidades de tierra
El mandatario mostraba entonces las primeras seis unidades, de los 18 adquiridos al país asiático, además de un sistema de control y diagnóstico para el mantenimiento de las aeronaves, acompañado por el ministro de Defensa y el Alto Mando militar.
Armamento ruso
Además, en el transcurso de un encuentro con ministros del país, el presidente destacó que Venezuela sigue recibiendo "nuevos cargamentos" procedentes de Rusia y que va a instalar los sistemas de defensa antiaérea de largo alcance de "lo más moderno del mundo". Adquisiciones , recordó, que se hacen gracias a un crédito por valor de 4.000 millones de dólares otorgado por Moscú fundamentalmente para la compra de armamento a Rusia con el fin de "garantizar la continuidad en el equipamiento de tierra, agua y aire de las Fuerzas Armadas".
Fuente: defensa.com